Am measg dhùthchannan Àisia a Deas, tha Sri Lanka an-dràsta a’ fulang an èiginn eaconamach as miosa bho 1948. Ach chan ann leis fhèin a tha e.Bidh dùthchannan leithid Pacastan agus Bangladesh cuideachd ann an cunnart àrd bho bhith a’ crìonadh airgead, ìsleachadh airgead-crìche agus atmhorachd rampant.
An-diugh, bruidhnidh sinn mu “làimhseachadh” Àisia a Deas o chionn ghoirid air in-mhalairt à Bangladesh.
Ann an òrdugh riaghlaidh (SRO) a chaidh a chuir a-mach o chionn ghoirid le Ùghdarras Teachd-a-steach Nàiseanta Bangladesh (NBR), tha an sgrìobhainn ag ràdh:
Tha Bangladesh air Dleastanas Riaghlaidh 20% a chuir air còrr air 135 toradh le còd HS bho 23 Cèitean gus in-mhalairt a lughdachadh, faochadh a thoirt do chuideam air stòran iomlaid cèin agus casg a chuir air caochlaideachd sa mhargaidh iomlaid cèin.
A rèir an sgrìobhainn, tha na toraidhean air an roinn ann an ceithir prìomh roinnean, a ’toirt a-steach àirneis, cungaidhean maise, measan agus flùraichean.Nam measg, tha roinn àirneis a’ toirt a-steach iomchaidh airson àirneis fiodha oifis, cidsin agus seòmar-cadail, àirneis plastaig, àirneis meatailt, àirneis rattan, pàirtean àirneis agus measgachadh de stuthan amh àirneis.
An-dràsta, a rèir mion-fhiosrachadh tar-chuir Cusbainn Bangladesh, tha 3408 toradh gu h-iomlan fo ùmhlachd dleastanas stiùiridh in-mhalairt aig ìre in-mhalairt.Tha oifigearan na dùthcha ag ràdh gu bheil iad air cìsean mòra a chuir air nithean a tha air an seòrsachadh mar bhathar neo-riatanach agus sòghail.
Air 25 Cèitean, sheas stòran iomlaid cèin Bangladesh aig $ 42.3 billean, gann gu leòr airson còig mìosan de in-mhalairt a chòmhdach - fada nas ìsle na an loidhne sàbhailteachd de ochd gu naoi mìosan.
Mar sin tha iad airson cumail a’ putadh.
Bha a bhith a’ dèanamh a’ bhrannd “Made in Bangladesh” farpaiseach air feadh na cruinne na phàirt chudromach den bhuidseit a chaidh ainmeachadh air 9 Ògmhios airson bliadhna fiosgail 2022-23.
Am measg nam prìomh cheumannan smachd in-mhalairt tha:
1. Cuir a-steach VAT 15% air in-mhalairt de choimpiutairean-uchd, a’ toirt an ìre cìse iomlan air an toradh gu 31%;
2. Àrdachadh gu mòr air cìsean in-mhalairt air càraichean;
3. Cìs 100% air baidhsagal-motair ceithir-bhuille a chaidh a thoirt a-steach agus cìs-chìse 250% air baidhsagal-motair dà-bhuille le comas einnsein nas àirde na 250cc;
4. Cuir às do roghainnean taraifean airson in-mhalairt innealan deuchainn Novel Coronavirus, seòrsachan sònraichte de mhasgan agus innealan-glanaidh làimhe.
A bharrachd air an sin, tha bancaichean Bangladesh air iomaill mhòr a chuir air litrichean creideis (L / C) airson in-mhalairt bathar sòghail agus stuthan neo-riatanach gus casg a chuir air àrdachadh ann am pàighidhean in-mhalairt leis gu bheil stòrasan iomlaid cèin air tuiteam.A rèir òrdugh a ’bhanca mheadhain, feumaidh luchd-in-mhalairt chàraichean agus innealan dachaigh 75 sa cheud den phrìs ceannach a phàigheadh ​​​​ro-làimh mar thasgadh nuair a dh’ fhosglas iad litrichean creideis, fhad ‘s a tha an ìre tasgaidh air a shuidheachadh aig 50 sa cheud airson in-mhalairt neo-riatanach eile.
Tha fios aig luchd-malairt cèin ann am Bangladesh gu bheil l / C na chnap-starra do-sheachanta.A rèir riaghailtean buntainneach riaghladh iomlaid cèin aig Banca Meadhanach Bangladesh, ach a-mhàin ann an cùisean sònraichte, feumar pàigheadh ​​​​airson in-mhalairt agus às-mhalairt a dhèanamh le litir creideas banca.
Tha dà sheòrsa l/C air an t-saoghal, aon dhiubh L/C agus am fear eile L/C airson Bangladesh.
Tha creideas banca malairteach Bangladesh sa chumantas bochd, mòran neo-riaghailteachdan anns a’ bhanca cuir a-mach, ann an companaidh gnìomhachas às-mhalairt Bangladesh ann an Sìona, gu tric a thachair ann an às aonais l / c eadar-dhealachaidhean d / p aig an t-sealladh, dàil air an ùine pàighidh, no a thaobh cha deach an neach-ceannach tro na foirmealachdan pàighidh sìos, thog an neach-ceannach am bathar no tagradh a chuir a-steach air às-mhalairt càileachd, às deidh dha sùil a chumail air prìsean bathair air an èigneachadh gu às-mhalairt, a’ leantainn gu call eaconamach.